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A lo largo de la historia y en todos los sectores, las personas suelen sentirse cómodas con lo conocido, ajenas a las limitaciones de aquello a lo que se han acostumbrado. Ya se trate de confiar en tecnología obsoleta o de aferrarse a procesos antiguos, la historia ha demostrado que a menudo nos adaptamos a las limitaciones porque no hemos experimentado nada mejor. Esto es especialmente cierto para las organizaciones que dependen de soluciones heredadas de planificación de la cadena de suministro: se han acomodado al status quo, sin ser conscientes de cuánto más podrían conseguir con tecnologías de planificación de la próxima era como la planificación adaptativa de la cadena de suministro de ketteQ.

Exploremos cómo sucede esto a través de algunos ejemplos modernos y relacionables.

Televisión por cable frente a servicios de streaming: Atrapados en el viejo modelo

Durante años, la televisión tradicional por cable dominó la industria del entretenimiento. La gente pagaba por docenas (o cientos) de canales, la mayoría de los cuales nunca veía. Adaptar tu horario a la emisión de tus programas favoritos formaba parte del trato. Luego llegaron Netflix, Hulu y otros servicios de streaming, que redefinieron por completo nuestra forma de consumir contenidos. De repente, la idea de ver cualquier cosa, en cualquier lugar y en cualquier momento se hizo realidad. Se acabó esperar a que emitieran los programas o pasar por un sinfín de canales que no te interesan. Los servicios de streaming revelaron las limitaciones invisibles de la televisión por cable, mostrando a la gente lo que ni siquiera se daba cuenta de que se estaba perdiendo.

Las organizaciones que utilizan sistemas de cadena de suministro heredados se ven igualmente limitadas por modelos antiguos. Estos sistemas a menudo obligan a las empresas a planificar sobre parámetros y datos obsoletos, reaccionan lentamente a los cambios y carecen de la flexibilidad necesaria para seguir el ritmo de las interrupciones. Sin embargo, hasta que no experimenten soluciones adaptativas como ketteQ, que ofrecen capacidad de respuesta en tiempo real, es posible que no se den cuenta de hasta qué punto sus sistemas actuales les están frenando.  

Software local frente a soluciones basadas en la nube: Adoptar la agilidad

Antes del software basado en la nube, las empresas dependían de soluciones locales que requerían hardware caro, actualizaciones manuales y un mantenimiento importante. Aunque eficaces en su momento, los sistemas locales carecían de flexibilidad y escalabilidad. Las plataformas en la nube como Salesforce y Microsoft 365 transformaron las operaciones al proporcionar actualizaciones automáticas y adaptabilidad en tiempo real sin necesidad de infraestructura física.

Del mismo modo, muchos sistemas heredados de planificación de la cadena de suministro, construidos sobre arquitecturas obsoletas anteriores a los teléfonos inteligentes, tienen importantes limitaciones. Las empresas que confían en estos sistemas a menudo no son conscientes de las limitaciones y los riesgos, y pierden oportunidades valiosas debido a su rigidez e incapacidad para adaptarse a medida que evolucionan las condiciones externas.

ketteQ ofrece escalabilidad, ajuste automático e integración en tiempo real, mientras que PolymatiQ permite la adaptación dinámica a las cambiantes condiciones del mercado. Las organizaciones que cambian a ketteQ reconocen rápidamente las limitaciones obsoletas de sus sistemas heredados y el valor que han perdido por no modernizarse antes.  

Aplicaciones de viajes comparadas con los taxis tradicionales: Eficiencia a la carta

Antes de que aparecieran aplicaciones de transporte como Uber y Lyft, los taxis tradicionales eran la mejor opción para el transporte personal. Había que esperar en la acera o llamar con antelación y esperar a que hubiera un vehículo disponible. Entonces aparecieron las aplicaciones de taxi, que reinventaron por completo la experiencia. De repente, la gente tenía la comodidad de seguir su trayecto en tiempo real, pagar automáticamente y acceder a los servicios a través de una sencilla aplicación. La eficiencia y el enfoque centrado en el cliente de Uber y Lyft pusieron rápidamente de manifiesto las limitaciones del sistema tradicional de taxis.

Los sistemas de cadena de suministro heredados reflejan este enfoque anticuado, ya que requieren una intervención manual y una configuración y unos supuestos de planificación rígidos. Por el contrario, las soluciones adaptativas para la cadena de suministro, como ketteQ, ofrecen eficiencia bajo demanda, ajustándose de forma proactiva a las condiciones del mercado y ejecutando y probando automáticamente diversos resultados. Los métodos antiguos pueden parecer aceptables hasta que las organizaciones experimentan las ventajas de la planificación adaptativa.  

Sentirse cómodo con el statu quo

El tema común aquí es que las personas se adaptan a las limitaciones simplemente porque no han experimentado algo mejor. Las organizaciones que dependen de sistemas heredados de planificación de la cadena de suministro no son diferentes. Se han acostumbrado a soluciones que se basan en suposiciones, datos, intervenciones manuales y parámetros estáticos obsoletos. El status quo les parece aceptable porque no se dan cuenta de todo el potencial que pueden ofrecer las soluciones modernas y adaptables.

Pero en el mundo hiperconectado de hoy, con fuerzas externas como las tensiones geopolíticas, las interrupciones laborales y los cambios en las demandas de los consumidores, los riesgos de aferrarse a los sistemas heredados son cada vez mayores. Estas viejas herramientas se están forzando más allá de sus límites, y las grietas están apareciendo. Al igual que la televisión por cable, el software local y los taxis tradicionales, estos anticuados sistemas de planificación de la cadena de suministro ya no son suficientes para las expectativas empresariales actuales.

Entre en la próxima era: Planificación adaptativa de la cadena de suministro

Aquí es donde la próxima generación de planificación de la cadena de suministro, liderada por soluciones como ketteQ, toma el relevo. Con el solucionador PolymatiQ pendiente de patente de ketteQ, las organizaciones pueden operar en un entorno de simulación automática de miles de resultados potenciales en paralelo, ajustar sus modelos basándose en las condiciones y datos más actuales y adoptar un enfoque de planificación totalmente adaptativo. Esto significa que ya no hay que esperar a que las cosas se rompan y apagar incendios: la planificación de la cadena de suministro está siempre en marcha, siempre aprendiendo y siempre mejorando.

ketteQ permite a las empresas "planificar todas las posibilidades", reduciendo los riesgos de interrupciones inesperadas y permitiendo una toma de decisiones proactiva, no reactiva. De la misma forma que el streaming ha dejado obsoleta la televisión por cable y las aplicaciones de ride-hailing han modernizado el transporte, ketteQ está redefiniendo las posibilidades de la planificación de la cadena de suministro.

Por qué no basta con un pase

En el panorama actual de la cadena de suministro, la complejidad y volatilidad de las partes globales hiperconectadas exige algo más que una única pasada para resolver los problemas de la cadena de suministro. Una solución estática y única, o incluso un puñado de soluciones, deja a las organizaciones vulnerables a interrupciones y cambios que no pueden prever ni planificar.

Con la planificación probabilística de la cadena de suministro en varias pasadas, las empresas pueden planificar de forma proactiva un abanico de posibilidades, comprendiendo los límites de lo que su cadena de suministro puede soportar. La diferencia entre la planificación de una sola pasada y la planificación de varias pasadas no radica únicamente en el número de pasadas, sino en pasar de una planificación reactiva a una proactiva y desbloquear un nuevo nivel de resistencia y adaptabilidad.

La planificación probabilística multipase, impulsada por el solucionador PolymatiQ de ketteQ, permite el análisis automático de escenarios y el ajuste de parámetros, la adaptación dinámica a las interrupciones y el perfeccionamiento continuo de las decisiones, ayudando a las empresas a mantenerse a la vanguardia en un mundo hiperconectado en constante cambio.

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Sobre el autor

Tom Maher
Tom Maher

Tom Maher dirige actualmente el Consorcio de Ejecutivos de la Cadena de Suministro (SCEC) de la Universidad Estatal de Arizona, que se asocia con líderes del sector de la cadena de suministro para aportar valor a nuestros estudiantes, profesores y empresas miembros a través de diversas oportunidades de participación, adquisición de talento, investigación, innovación y mejora de los planes de estudio. Tom se incorporó a la ASU en octubre de 2023 tras jubilarse recientemente de Dell Technologies. Tom comenzó con Dell en 1998 y completó 25 años de servicio como Vicepresidente Senior de Piezas de Servicio Global. El Sr. Maher fue responsable del soporte del ciclo de vida de las piezas de servicio en más de 160 países, donde su equipo gestiona más de 1000 depósitos de piezas. Las responsabilidades globales del Sr. Maher incluyen: planificación, adquisición, distribución, servicios personalizados, devoluciones, pruebas, reparaciones, gestión de inventarios, gestión de proveedores y eliminación de piezas. La organización del Sr. Maher da soporte a todas las ofertas de servicios de hardware de Dell Technologies para cada una de las líneas de negocio de Dell Technologies. La organización del Sr. Maher proporcionó soporte para ofertas de clientes que iban desde: CIS, Depot y Next Business Day hasta Onsite Parts y una variedad de soluciones Same Business Day.

Antes de incorporarse a Dell, el Sr. Maher trabajó en Vanstar, donde ocupó diversos puestos en el servicio postventa de piezas de recambio. Tom forma parte de los consejos consultivos sin ánimo de lucro de CARISCA, Code4Dev, Pay it Forward 9/11 y YILI. Tom también forma parte de los Consejos Asesores de PyxTech y ketteQ.