"Designing and Building a Responsive Supply Chain in 2022", la serie virtual mensual sobre la cadena de suministro organizada por la Automatización de la cadena de suministro LinkedIn Group, reveló los pasos más importantes que pueden dar las empresas de la cadena de suministro global para seguir siendo receptivas y resistentes. Oradora invitada especialKirsten (Curtis) Hochbergsocio director de Omega Partner Solutions, y un panel de expertos debatieron técnicas para navegar por las caóticas cadenas de suministro actuales. El panel de expertos en cadenas de suministro estuvo formado porBruce RichardsonDirector de estrategia empresarial deSalesforce;Mike LandrySVP Supply Chain Service Line Global Leader deGenpacty Cy SmithdeketteQ.

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Cómo tener una cadena de suministro resistente y con capacidad de respuesta es ahora más importante que nunca, ya que los líderes de la cadena de suministro buscan una Estrella del Norte que les guíe a través de una agitación sin precedentes en la cadena de suministro mundial.

La cadena de suministro, antaño dominio de un equipo de operaciones, se ha convertido en un término de sobremesa. Bank of America señaló recientemente que las menciones a la "cadena de suministro" en los informes de resultados del tercer trimestre de 2021 de las empresas de la lista Fortune 500 aumentaron un 412 % con respecto al tercer trimestre de 2020.

Las empresas inteligentes están haciendo 5 cosas clave, dijo Kirsten (Curtis) Hochberg, socia directora de Omega Partner Solutions.

1. Planificación de escenarios - Puede parecer una tontería planificar escenarios para problemas potenciales cuando existen tantos problemas reales, pero haciéndolo las empresas pueden evitar problemas importantes antes de que lleguen, señala Hochberg. Una empresa hizo un simulacro para prever el crecimiento exponencial de la demanda. ¿Qué pasaría si de repente se hicieran pedidos de un millón de unidades? La empresa descubrió que había un problema con un componente que había que arreglar. La empresa se aprovisionó de ese componente y ahora está preparada por si aumenta la demanda, explica Hochberg.
2. Trabajar con todos los niveles de la cadena de suministro - La transparencia en todo el espectro de una cadena de suministro es vital. Hochberg recuerda una empresa que tenía problemas con los plazos de entrega de un determinado componente. Se hicieron llamadas no sólo a los proveedores, sino también a sus proveedores hasta llegar al OEM. La información crítica del OEM sobre los retrasos en las entregas habría tardado meses en llegar de los distintos proveedores a la empresa, pero la presión por la transparencia permitió a la empresa tomar medidas.
3. Actuar sobre la información - Demasiadas empresas toman la iniciativa de recopilar valiosos datos o información operativa y de la cadena de suministro, pero no actúan con rapidez o no actúan en absoluto. Desde indicadores de retrasos en los productos hasta posibles interrupciones en la cadena de suministro, pasando por opciones de envío alternativas, las empresas suelen disponer de información que podría tener un impacto significativo en sus operaciones, pero no están preparadas internamente para capitalizar la inteligencia de datos disponible.
4. Trabajar de forma interfuncional - La resistencia y la capacidad de respuesta de la cadena de suministro ya no son dominio exclusivo del equipo de operaciones. Las soluciones para la cadena de suministro exigen ahora el compromiso constante de toda la alta dirección, junto con los departamentos clave. El trabajo interfuncional, solicitando ayuda al departamento de marketing, por ejemplo, mantiene a todos los equipos remando en la misma dirección, dijo Hochberg. Cuando todos los equipos siguen el camino más claro hacia los ingresos, la empresa tiene más éxito en general, añadió.
5. Recuerde Mitigación de riesgos - Las interrupciones de la cadena de suministro suelen ser acontecimientos muy publicitados. Los buques portacontenedores varados en los puertos, los convoyes de camiones, la escasez de mano de obra y la escasez de componentes de productos se han convertido en titulares omnipresentes. Como resultado, las empresas están en cierto modo mucho más comprometidas en la mitigación de riesgos. Hoch describió un ejercicio de planificación de escenarios en el que una empresa calculó el coste de traer buques portacontenedores a través del Canal de Panamá y hasta Savannah como solución para mitigar los retrasos en el transporte marítimo. Es caro, pero es una póliza de seguros, dijo.

Los avances tecnológicos también están desempeñando un papel clave a la hora de ayudar a las empresas a abordar la necesidad vital de una mayor visibilidad de la cadena de suministro. La tecnología de sensores está mejorando, el uso de robots está aumentando para superar la escasez de mano de obra y las aplicaciones de software avanzadas, como la torre de control de la cadena de suministro, están ayudando a gestionar mejor la demanda de los clientes para el seguimiento de los productos, las llamadas "dónde están mis cosas".

Las empresas deben mantenerse alerta para detectar las tendencias y estar muy atentas a los titulares de las interrupciones de la cadena de suministro, a fin de mantener la capacidad de respuesta y la fluidez de las operaciones. La pandemia sigue teniendo un tremendo impacto en el transporte marítimo. Recientemente, FedEx anunció que suspendería los envíos urgentes ante la oleada de COVID-19 Omicron.

La visibilidad es el reto número uno al que se enfrentan todas las empresas, afirma Cy Smith, CEO de ketteQ. ketteQ nació, en parte, de la misión de aumentar la visibilidad en toda la cadena de suministro. Integrar los datos de la cadena de suministro y reaccionar con mayor rapidez es el futuro de las empresas de la cadena de suministro, señala.

ketteQ ayuda a las empresas a mejorar la planificación de la demanda y a integrar los sistemas de operaciones para ofrecer la mayor visibilidad y lograr los máximos ingresos Llegar a los clientes AQUÍ.