La mayor partida que nunca verá y por qué está acabando con sus márgenes

Como Director Financiero, estás entrenado para encontrar cada coste, controlar cada dólar y optimizar cada palanca financiera. Pero, ¿qué ocurre si uno de los mayores sumideros de beneficios no aparece en ningún informe?

Eso es exactamente lo que ocurre con los sistemas heredados de planificación de la cadena de suministro.

Están totalmente amortizados, así que sobre el papel, son "gratis". Todavía están funcionando, por lo que no está levantando las banderas rojas críticamente importantes. Han existido durante años, por lo que deben estar bien ... ¿verdad?

No exactamente.

La ilusión de lo "gratuito" tiene un alto coste

Mantener un sistema de software antiguo porque está totalmente amortizado es como aferrarse a un coche pagado que engulle gasolina, pierde aceite y necesita reparaciones constantes. Claro, técnicamente es más barato que comprar un coche nuevo, pero los costes ocultos se acumulan rápidamente.

Los sistemas heredados de planificación de la cadena de suministro funcionan de forma muy parecida. Ralentizan a su equipo, obligan a buscar soluciones manuales y requieren capas de trabajo adicional para mantener las cosas en movimiento. Mientras tanto, inflan silenciosamente el inventario, aumentan los costes de transporte y erosionan la confianza entre los departamentos que tratan de reconstruir el panorama general.

Dónde acechan los costes ocultos

La mayoría de los sistemas heredados no pueden ofrecer flexibilidad en tiempo real. Esto obliga a los planificadores de la cadena de suministro a hacer conjeturas conservadoras, a menudo con datos obsoletos, para evitar que se agoten las existencias. ¿Cuál es el resultado? Hay más existencias de las necesarias, lo que inmoviliza millones en capital circulante. Aumentan los costes de almacenamiento. Aumenta el riesgo de obsolescencia. Los márgenes se resienten.

Las ventas perdidas son otro coste oculto. Cuando se producen picos de demanda o interrupciones, los sistemas heredados no pueden seguir el ritmo. Son demasiado rígidos. Los clientes oyen "agotado" o "pedido pendiente" y buscan en otra parte. Pero eso no es sólo una oportunidad de ingresos perdida: es un momento perdido para fidelizar a los clientes y crear rotación.

Luego está el coste de mano de obra tácito. Cuando los sistemas no pueden ofrecer datos fiables, los empleados pasan horas conciliando hojas de cálculo, buscando cifras y creando flujos de trabajo secundarios para "hacer que funcione". Esto merma la productividad y aumenta las tasas de rotación, que cuestan dólares reales y una propiedad intelectual inestimable.

La trampa de la aceleración

No olvidemos el coste más caro de todos: la extinción de incendios. Cuando los sistemas obsoletos provocan errores de previsión, sus equipos luchan por recuperarse, normalmente con fletes adicionales, gastos de proveedores de última hora o trabajo manual. Estos movimientos reactivos rara vez aparecen como una sola partida, pero son asesinos de márgenes de todos modos.

Y aquí está el truco: estos costes se normalizan. Los equipos dejan de cuestionarlos. Finanzas deja de señalarlos. Y la empresa absorbe millones en gastos innecesarios año tras año.

La oportunidad del director financiero moderno

Los directores financieros con visión de futuro están empezando a tratar la planificación de la cadena de suministro no como una cuestión informática, sino como una palanca financiera. Las plataformas de planificación adaptativa como ketteQ están cambiando las reglas del juego gracias a la integración de datos en tiempo real, las previsiones probabilísticas y los modelos de escenarios basados en IA.

Empresas como Johnson Controls, Carrier, Trimble y NCR Voyix ya están viendo los resultados: reducción del capital circulante, aumento de la precisión de las previsiones y reducción de los costes laborales. Con una mejor planificación, están tomando mejores decisiones financieras.

Un punto ciego oculto a plena vista

La verdad es que los sistemas de planificación heredados son el equivalente financiero de la muerte por mil cortes. Ningún coste por sí solo hace saltar las alarmas, pero todos juntos erosionan silenciosamente la rentabilidad.

Así que si su sistema de planificación no ha sido evaluado en años, o si su equipo sigue confiando en las hojas de cálculo para "rellenar los huecos", ahora es el momento de preguntar:

- ¿Cuánto gastamos en fletes de emergencia?
- ¿Cuánto capital circulante está atrapado en existencias reguladoras?
- ¿Cuántas horas de trabajo se malgastan cada semana en conciliar datos?

Puede que no te gusten las respuestas. Pero ignorarlas no hará desaparecer el problema.

¿Quiere ver el panorama completo y el camino a seguir?
Descargue el informe completo: El coste oculto de los sistemas heredados de planificación de la cadena de suministro: A CFO's Perspective.